teichpumpe

Teichpumpen

Teichpumpen sind das Herz der Teichanlage. Die Pumpen laufen Tag und Nacht oft über das ganze Jahr. So sollte bei der Auswahl einer Teichpumpe der Verbrauch und der Verschleiss neben der Leistung im Vordergrund stehen. Wir bieten hier Teichpumpen von namhaften Herstellern für alle Leistungs- und Preisklassen an.

Wichtige Kriterien bei der Pumpenauswahl sind die Förderleistung, die Förderhöhe und der Energiebedarf. Zu Beachten ist, dass die Fördermenge über die Förderhöhe abnimmt. Wenn eine Pumpe z.B. mit 3 metern maximaler Förderhöhe und einer Pumpleistung von 10.000 l/h angegeben ist, dann ist, eine lineare Pumpenkennlinie vorausgesetzt, die Fördermenge bei 1,5m nur noch 5.000 l/h. Dieses muss also ebenso wie die Rohrleitungen und Schläuche, die ja auch die Leistung vermindern, in die Planung miteinfließen. Auch UV-Geräte, Ozon-Zellen und Venturidüsen mindern die Förderleistung.

Mann sollte auch nicht dem Irrglauben verfallen, mehr Durchsatz ist gleich saubereres Wasser. Dies gilt nur bei der rein mechanischen Filtrierung. Bei biologischen Filtersystemen muss die Leistung der Teichpumpe auf das Filtersystem abgestimmt sein.

Nahezu alle Teichpumpen haben einen energiesparenden Spaltmotor und Keramiklaufbuchsen. Dadurch sind die Teichpumpen, die ja meist Dauerläufer sind, sparsam im Energieverbrauch und Wartungsfrei. Die meisten Teichpumpen sind nicht selbstansaugend, da sie tolerant gegen Schmutzpartikel sein müssen. Diese Teichpumpen müssen unter dem Wasserspiegel verbaut werden. Selbstansaugende Teichpumpen können über dem Wasserspiegel verbaut werden, sollten aber mit Rohren auf der Saugseite ausgestattet werden und nicht mit Spiralschlauch. Der würde durch den Sog mit der Zeit verformt werden. Selbstansaugende Teichpumpen haben meist auch einen höheren Wirkungsgrad da der Spalt zwischen Pumpenläufer und Pumpengehäuse sehr dicht ist.

Die innovativsten Teichpumpen setzen auf Motoren mit Permanentmagneten. Diese Motoren sind die Energisparsamsten Elektromotoren überhaupt und werden auch in Hybridautos verbaut.